Personalidade multifacetada e um apaixonado por todas as inovações tecnológicas que na época despontavam, foram várias as actividades em que se destacou: instalou a luz eléctrica em Vila Real, foi administrador da Empresa das Águas do Gerês, conduziu o primeiro eléctrico que fez a carreira da Batalha às Devesas, introduziu a primeira instalação de luz eléctrica no Porto e o primeiro telefone.
sábado, 28 de fevereiro de 2009
Emílio Biel
Personalidade multifacetada e um apaixonado por todas as inovações tecnológicas que na época despontavam, foram várias as actividades em que se destacou: instalou a luz eléctrica em Vila Real, foi administrador da Empresa das Águas do Gerês, conduziu o primeiro eléctrico que fez a carreira da Batalha às Devesas, introduziu a primeira instalação de luz eléctrica no Porto e o primeiro telefone.
Caminho de Ferro de Penafiel à Lixa e a Entre-os-Rios
quinta-feira, 26 de fevereiro de 2009
A grandeza do Universo
Um equipamento topo de gama conseguiu estas imagens tão detalhadas, que permitem ver galáxias distantes no centro do olho.
quarta-feira, 25 de fevereiro de 2009
Cheia no Tâmega de 1939
Mais uma fotografia espantosa cedida pelo amigo AF, da autoria de António Carneiro.
Trata-se de um documento que retrata a Cheia do Rio Tâmega de Janeiro de 1939, em Amarante, que atingiu cotas inimagináveis.
Para além de se andar de barco na Rua 31 de Janeiro, repare-se nas marcas da água nos edifícios do lado direito, cerca de um metro acima da cota da água.
Delicioso é analisar as caras e o vestuário da época e o pormenor de nem assim, nestas condições extremas, deixar de haver distribuição postal. Notável.
terça-feira, 24 de fevereiro de 2009
Emílio Biel - Quinta do Vesúvio
Toda a grandiosidade do Douro dos socalcos e das vinhas na conquista palmo a palmo à Natureza, captada pelo génio da objectiva de Emílio Biel, aqui na Quinta do Vesúvio (c. 1900).
Campanha do Secretariado da Propaganda Nacional
Campanha do Secretariado da Propaganda Nacional
Em post anterior sobre António Ferro abordamos a política de propaganda levada a cabo pelo Estado Novo. Este postal e um outro que publicaremos de seguida são uma mostra da tentativa de afirmação de Portugal como grande Nação no contexto mundial a partir da área total do "Império Português", comparada com a dos EUA. Edição em inglês.
Emílio Biel
Verso de postal de Emílio Biel
Emílio Biel era um perfeccionista e, naturalmente, um artista. Hoje apresento um pormenor curioso do verso dos seus postais editados nos primeiros anos de 1900, de que destaco o local para colocação do selo. Um pormenor de requinte e bom gosto.
Coimbra - Arco d' Almedina
Este postal foi editado pela Papelaria Borges entre 1898 e 1902, é o número 10 da colecção de postais e foi produzido em Munique pela Purger & Cº.
Fábrica de Faianças das Caldas
Linha do Tâmega - Porque nada é eterno...
Dando umas voltas em velhos papeis, encontrei um recorte de jornal com um artigo que escrevi em 23 de setembro de 1988, "Porque nada é eterno", no "Repórter do Marão", sobre as vicissitudes por que passou a Linha do Vale do Tâmega. Descobri outras "peças" sobre a Linha que reputo de interessantes e que irei publicar neste espaço.
A propósito deste artigo, justifica-se um enquadramento temporal para dizer que ele foi escrito num momento em que se discutia a possibilidade eminente do encerramento do troço Amarante-Arco de Baúlhe. A CP queria "ver-se livre" da Linha e a solução de encerramento tinha alguns apoios em Basto. No troço entre a Livração e Amarante a solução era mais complicada, razão pela qual a situação se manteve "em banho maria" nestes últimos 20 anos. Quando se festejam 100 anos sobre a inauguração do primeiro troço da linha do Tâmega, é uma boa ocasião para refletir o futuro.
Estamos conversados. (Ponto)
11:14 (JPP)
BIOGRAFIAS DO NADA: "QUERIA COISAS MAIS DIRECTAS"
"A mania muito portuguesa do dropping names para mostrar cultura dá como resultado o Concerto para Violino de Chopin e as mesas de cabeceira sempre cheias de Eça de Queiroz. Passos Coelho em mais uma entrevista do nada, - o mais significativo da entrevista é o acto de dá-la na pose de "candidato" -, resolveu atribuir-se também uma biografia do nada. Esta lista de leituras tem um pequeno problema para além da sua implausibilidade, é que não existe nenhuma Fenomenologia do Ser de Sartre, que eu saiba. Basta percorrer a lista de obras de Sartre para ver que não há nenhum livro com esse título, a não ser que seja um obscuro artigo que desconheço. "Fenomenologias" só conheço as de Hegel e de Husserl, nenhuma das quais na sua espessura e linguagem são livros que alguém, a não ser os especialistas de filosofia, podem dizer ter "lido". O subtítulo do O Ser e o Nada de Sartre é "Essai d'ontologie phénoménologique" e remete para a obra de Heidegger que também tem lá um "ser", mas, de novo, nenhuma destas obras são algo que alguém diga que se senta numa cadeira, pela fresca da tarde, a ler os "tijolos" de Sartre e Heidegger, porque tem "interrogações existenciais". Só quando não se faz a mínima ideia do que são estas obras, é que se pode falar assim delas, mesmo das inexistentes.
segunda-feira, 23 de fevereiro de 2009
Marquês de Pombal por LAF - 4
Nos três primeiros posts relacionados com este puzzle de 12 postais alusivos ao Marquês de Pombal, editado por LAF no início do século XX, apresentamos um postal alusivo ao Terramoto de 1755, outro alusivo ao Atentado contra D. José I, e um terceiro narrando a grande catástrofe a D. José.
Hoje apresentamos o quarto postal "Expulsão dos Jesuítas". O aspecto mais curioso é que estes quatro postais se completam contribuindo para formar uma parte do todo (12 postais) que se unem pela figura do Marquês de Pombal.
Assim iremos construindo uma imagem de belo efeito que demonstra o cuidado na produção do bilhete postal ilustrado na sua época de ouro.
Com a colaboração da Loja de Coleccionismo Colectus, na Travessa de Cedofeita, no Porto.
75 Anos do Raid Lisboa - Macau
Nos 75 anos do raid Lisboa-Macau (1924-1999)
José Manuel Sarmento de Beires foi um dos homens que esteve nos primórdios dos raids aéreos portugueses. No de 1924, a Macau, e no de 1927, ao Brasil, considerados como alguns dos feitos aeronáuticos mais importantes do século XX.
Nascido em Lisboa, a 4 de Setembro de 1893, foi aluno do Colégio Militar e terminou o curso de Engenharia Militar da Escola de Guerra em 1916.
Nesse mesmo ano de 1917 apresentou-se na Escola de Aeronáutica Militar em Vila Nova da Rainha onde recebeu as asas de piloto militar naquele que foi o primeiro curso de pilotagem militar efectuado em Portugal.
Depois da travessia aérea do Atlântico Sul por Sacadura Cabral e Gago Coutinho, em 1922, em 7 de Abril de 1924 - no mesmo dia em que foi promovido por distinção a major - Sarmento Beires partiu de Vila Nova de Milfontes com Brito Pais, com direcção a Macau a bordo do "Pátria", um Breguet Br16, especialmente transformado nas oficinas da Amadora.
Os pilotos tinham recorrido a uma subscrição pública conseguindo uma verba para a compra de um Breguet de bombardeamento nocturno que outrora tinha servido na 1ª Guerra Mundial.
Adquirido o avião Breguet 16 Bn-2, com um motor Renault de 300cv, foram introduzidas algumas alterações, nomeadamente, depósitos de gasolina suplementares, de forma a aumentar o seu raio de acção.
O "Pátria" teve como tripulantes, o Major Brito Pais, o Major Sarmento de Beires e o Mecânico Alferes Manuel Gouveia, que se juntou à tripulação em Tunes.
Apesar dos contratempos de vária ordem, com condições atmosféricas adversas, tempestades de areia, calores intensos e cartas geográficas sem rigor, o «Pátria» acaba por aterrar no deserto de Thur na Índia, totalmente danificado.
Depois do sucedido, chega de Portugal a notícia de que o Governo autoriza a compra de um novo avião.
No dia 7 de Maio, o "Pátria I" é substituído por um Havilland Liberty, DH9, de 400cv, comprado na Índia por 4.700 libras, baptizado com o nome de "Pátria II".
Para que o "Pátria II" pudesse prosseguir viagem, Manuel Gouveia não acompanha o resto dos tripulantes, por uma questão de lotação da aeronave, seguindo directamente para Macau.
A viagem aproxima-se do fim e a 20 de Junho o "Pátria II" deixa a Indochina rumo a Macau. Por razões de mau tempo, a tripulação viu-se forçada a fazer uma aterragem de emergência numa povoação chinesa depois de ter sobrevoado Macau, tendo o avião ficado danificado, embora sem consequências para os pilotos.
Sobre o mar, montanha e deserto, o "Pátria" percorreu 16.380 km gastando 115h e 45m para ligar Lisboa a Macau.
Postal máximo editado pelo Museu do Ar. Exemplar numerado 02565, não circulado.
Etiqueta - Hotel Silva
George Soros prevê fim do mercado livre
In Jornal de Negócios on line
O investidor George Soros considera que a actual crise económica tem as suas raízes na desregulação financeira dos anos oitenta e sinaliza o final do modelo de mercado livre que tem dominado os países capitalistas.
Maria João Soares
mjsoares@negocios.pt
domingo, 22 de fevereiro de 2009
Cheia do Tâmega 1909
Marquês de Pombal por LAF - 3
espuma, luz e espanto
Olhas-me entre a surpresa e o desencanto como uns olhos roubados ao luar
das noites em que o tempo e o lugar
se faziam de espuma, luz e espanto.
Mas o que importa, sobre a ruinosa
erosão dos desenganos,
é esta força de quem ousa
amar-te acima do passar dos anos.
sábado, 21 de fevereiro de 2009
Lisboa - Jovens no jardim da Estrela
Magnífico postal dos inícios do século XX do Jardim da Estrela, em Lisboa, onde se destaca o vestuário dos jovens de famílias de elevado extracto social. Curiosos os bonés, os laços, as botas, as gravatas. Será que estas crianças poderiam brincar e, "no calor da refrega", sujarem-se?
Etiqueta - Hotel das Caldas de Canaveses
Lavadeiras - 38
Granja - Costumes
Emílio Biel
Morreu José Megre
"José Megre faleceu esta manhã, vítima de doença prolongada. A sua partida representa uma perda inestimável para o automobilismo português. Megre foi o grande responsável por fomentar o todo-o-terreno em Portugal como uma actividade desportiva e de lazer. Criou dois grandes eventos que hoje fazem parte do calendário internacional da FIA, a Baja Portugal 1000 (hoje Rali Transibérico) e a Baja Portalegre 500."
In Autosport.pt
Conheci José Megre nos automóveis nos tempos dos Datsun 240 Z. Depois, acompanhei o seu sonho pelo deserto. As viagens, expedições. Dakar. A aventura dos UMM. O Todo-o-terreno nacional. Conheci-o na "grande aventura" do Clube Aventura e tive o privilégio de com ele colaborar na Baja Nicola 1000.
Recordo a admiração, o encanto que todos tinhamos pelos seus sonhos. Pelo seu encantamento. Pela simplicidade encantatória com que narrava as suas aventuras e sonhos da próxima viagem no seu destino de andarilho, navegador aventureiro.
Há vários meses que acompanhavamos à distância a sua doença e com ele sofremos a proximidade do último controlo horário.
Caro José Megre, vamos sentir falta de si.
terça-feira, 17 de fevereiro de 2009
Gago Coutinho nasceu há 140 anos
Distinguiu-se como cartógrafo, a partir de 1898, quando de sua primeira comissão em Timor.
segunda-feira, 16 de fevereiro de 2009
Gago Coutinho
140 ANOS DE GAGO COUTINHO
Segunda Feira, depois das 16:00, a Antena 1 evoca a vida, a obra, os feitos e o legado do homem que fez a primeira travessia aérea do Atlântico Sul. Um programa de Ana Aranha.
Cartógrafo, navegador e historiador, foi um dos pioneiros da aviação ao efectuar a Primeira travessia aérea do Atlântico Sul, no hidroavião Lusitânia.
Quando passam 140 anos da data do seu nascimento e 50 anos depois da sua morte, Ana aranha evoca a vida, a obra, os feitos e o legado do autor de "A Náutica dos Descobrimentos", o lisboeta nascido na Ajuda a 17 de Fevereiro de 1869.
domingo, 15 de fevereiro de 2009
Lavadeiras - 37
sábado, 14 de fevereiro de 2009
Valado dos Frades - Nazaré
No seguimento da publicação dos postais de Valado dos Frades e do comentário do Dario Silva sobre a Estação de Caminho de Ferro, lancei um desafio ao Prof Hélio Matias de nos enviar fotos da referida estação. Aqui as publicamos com o texto de suporte:
Caro Pedro:
Muito curioso como de repente...o Valado ganha alguma notoriedade.
Se calhar sou...pouco exigente...mas quando uma aldeia próspera...passa a vila quase em abandono...todas as achegas...são boas.
Tenho o prazer de lhe enviar fotos da Estação...mandada construir pelo Duque de Loulé em 1861...por onde passou o 1º comboio a vapor em 1 Agosto 1887 (antes as carruagens eram puxadas por...vacas)...Estação que passou a ostentar ALCOBAÇA-VALADO-NAZARÉ em 2 Março 1912.
Estação cujo jardim ganhou entre 1951-1957...3 primeiros, 2 segundos e 2 terceiros prémios...nos concursos de Estações Floridas.
Ostentando riquíssimos painéis de azulejos datados 1929...com vistas da Nazaré e Alcobaça.
Hoje está tudo abandonado...e corre-se o risco de demolição...é o país que temos...que não merece os governantes que temos.
Cumprimentos
Hélio Matias
sexta-feira, 13 de fevereiro de 2009
quinta-feira, 12 de fevereiro de 2009
Largo do Arquinho - Amarante
Darwin nasceu há 200 anos
Em 1831 partiu numa expedição científica de volta ao mundo no navio Beagle que durou 5 anos, durante os quais Darwin formou a sua colecção de naturalista, acumulando observações práticas e alterando os postulados teóricos básicos da ciência biológica da época.
No estudo "A Origem das Espécies", Charles Darwin formula a doutrina evolucionista, segundo a qual as espécies procedem umas das outras por evolução. Em virtude da selecção natural sobrevivem os indivíduos e as espécies melhor adaptados. Estas ideias revolucionam as concepções biológicas da sua época.
A esta obra segue-se "A Origem do Homem", em que aprofunda a sua teoria sobre a descendência do homem e do macaco de um antepassado comum.
O percurso da Crise
quarta-feira, 11 de fevereiro de 2009
Atentado contra D. José I - LAF 2
No primeiro post relacionado com este puzzle de 12 postais alusivos ao Marquês de Pombal, editado por LAF no início do século XX, apresentamos o primeiro postal alusivo ao Terramoto de 1755.
Hoje, apresentamos o segundo postal que retrata o Atentado contra D. José I.
O aspecto mais curioso é que estes dois postais se completam contribuindo para formar uma parte do todo (12 postais) que se unem pela figura do Marquês de Pombal.
Assim iremos construindo uma imagem de belo efeito que demonstra o cuidado na produção do bilhete postal ilustrado na sua época de ouro.
Com a colaboração da Loja de Coleccionismo Colectus, na Travessa de Cedofeita, no Porto.
Dois dias de Sol
Há dois dias que não chove.
Manhãzinha, ouvi os pássaros como há muito não ouvia.
O sol voltou a brilhar. E tivemos outra luz. E outras cores.
Até as pessoas andam mais alegres.
Já cheira a Primavera.
Cinquentenário do ACP
Tim-tim por tim-tim
In www.jornaldenegocios.pt
A crise é agravada pela "demagogia intolerável do primeiro-ministro"
Alexandre Soares Santos, que foi esta manhã um dos oradores do Congresso da Associação Portuguesa das Empresas Familiares, fez uma intervenção muito dura, distribuindo críticas às confederações empresariais, aos partidos políticos, aos sindicatos e ao primeiro-ministro.
Elisabete de Sá
esa@negocios.pt
terça-feira, 10 de fevereiro de 2009
Não quero crer
10 Fevereiro 2009 - 00h30
Sindicância: Conselho pede informação urgente sobre anomalias
Magistrados sem voto de confiança
...
'O Conselho Superior do Ministério Público, reunido em sessão plenária, sob a presidência do Conselheiro Procurador Geral da República, tendo apreciado o requerimento apresentado pelo Dr. João Correia relacionado com o caso denominado 'Freeport', deliberou:
a) apoiar as iniciativas do Procurador-Geral da República no sentido da oportuna adopção de diligências adequadas, em sede do Ministério Público e dos Órgãos de Polícia Criminal, para o integral esclarecimento de todas as questões de índole processual ou deontológica que o processo possa suscitar;
b) solicitar, entretanto, informação urgente sobre eventuais anomalias registadas na concretização de actos processuais, com expressa menção das datas e finalidades destes;
c) reservar estritamente para comunicado do Procurador-Geral da República qualquer esclarecimento a emitir sobre a matéria, nos termos e para os efeitos dos disposto no artigo 86.º, n.º 13 do CPP
NOTAS
AUSENTE: DEPUTADO DO PS
Ricardo Rodrigues, deputado do PS que integra o Conselho Superior do Ministério Público eleito pela Assembleia da República, não esteve presente na reunião de ontem
PALMA: MULHER DE MINISTRO
A professora Fernanda Palma integrou o Conselho Superior por designação do ministro da Justiça, em substituição do marido Rui Pereira, actual ministro da Administração Interna
ASSISTENTE: ADVOGADO DE 'BIBI'
O advogado de ‘Bibi’, José Maria Martins, está a representar um cidadão português, emigrante em França, que se constituiu assistente no processo Freeport.
domingo, 8 de fevereiro de 2009
Linha do Tâmega - 1909-2009
O primeiro troço, entre Livração e Amarante, foi inaugurado em 21 de Março de 1909;
Em 1927, a CP toma por arrendamento as linhas dos Caminhos de Ferro do Estado e subaluga a do Tâmega à Caminhos de Ferro do Norte de Portugal, que faz chegar o comboio a Celorico de Basto, em 20 de Março de 1932.
Em 1947, esta linha passa para a CP e o comboio atinge Arco de Baúlhe a 15 de Janeiro de 1949.













































